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レターケースに5種類もの書類をストックしていました。改善として、PCデスクトップへアイコンを表示して、必要な時だけ本人がプリントアウトすることにしました。あらかじめプリントする手間が省け、在庫切れ等も発生せず、レターケースがあった空間がスッキリしました。

今までの乗務員への出庫後の連絡は電話とメールだけでしたが、輸送管理プラットフォームのコメント欄を活用することにより、確実に連絡が伝わるようになりました。

飯田支店に初めてのいすゞ車が納車されました。 メーカー製の車両運行管理システムが搭載されていますが、スイッチONで警告音が鳴ってしまい、止め方がなかなか分かりませんでした。 テプラにて操作方法を表示することで、担当者以外の方が乗務してもすぐに操作できるようになりました。

  電球とヒューズの在庫管理を業者に委託しました。 今までは定期的に在庫をチェックして、減った分だけを発注していました。 業者に委託することで発注に掛かる手間や時間を削減でき、その分を乗務員との会話や、コミュニケーションにあてることができるようになりました。

車両の月次点検結果を、紙ベースからスプレッドシートへ保存するようにしました。これによって、進捗状況及び点検結果を、一目で確認できるようになりました。点検結果「×」があった場合は、整備管理者が速やかに対応しています。